否
让·行
Yield·Go
戚文曦
本设计旨在减少道路上行人与车辆相遇时因司机的不让行导致的事故,提高行人过马路的安全性。方法是引导司机让行与指示行人过马路以避免双方发生碰撞。
设计系统包含面向司机的车内界面、面向行人的车外界面与面向司机的车外界面,在行人与车辆相遇的场景下,系统判断车辆与行人存在碰撞风险时通过车内界面提醒与劝导司机进行让行,司机让行后,通过车车通信与周围车辆协同让行,同时车外界面指示行人可以通行和告知周围车辆本车状态,让行完成后,系统会给予司机正反馈以使司机保持较高的让行动机。其中面向司机侧的界面是本设计的重点,通过信息提醒与提高动机的策略引导司机让行。
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研究生
林敏